Bisakah Mobil Anda Membuat Anda Obesitas?

Banyak faktor gaya hidup yang diketahui berkontribusi terhadap obesitas , termasuk konsumsi minuman manis dan sumber gula tambahan lainnya, kurang olahraga dan gaya hidup, dan kurang tidur . Namun faktor lain telah ditemukan terkait dengan kelebihan berat badan dan obesitas, dan itu terkait dengan gaya hidup menetap: moda transportasi.

Mengemudi Mobil Anda Bisa Membuat Anda Menimbang Lebih Banyak

Anda sudah tahu bahwa tidak semua moda transportasi diciptakan sama. Ternyata, tubuh Anda juga tahu itu. Apa yang dikenal sebagai mode perjalanan aktif — berjalan kaki atau bersepeda, misalnya — memiliki potensi manfaat kesehatan yang lebih besar dan potensi lebih besar untuk mencegah obesitas.

Dalam satu studi yang melihat mode komuter yang dilaporkan sendiri (dikategorikan sebagai transportasi pribadi, transportasi umum, dan transpor aktif) di lebih dari 15.000 penduduk Inggris, mereka yang bepergian untuk bekerja menggunakan moda transportasi aktif dan publik memiliki massa tubuh yang secara signifikan lebih rendah. indeks (BMI) daripada mereka yang menggunakan transportasi pribadi. (Transportasi pribadi mungkin termasuk mengendarai mobil dan mobil sendiri, misalnya.)

Tidak hanya mereka yang berjalan atau bersepeda ke seluruh atau sebagian dari jalan untuk bekerja - seperti yang mungkin dilakukan oleh kebutuhan ketika menggunakan angkutan umum - memiliki BMI lebih rendah, tetapi mereka juga memiliki persentase lemak tubuh yang lebih rendah dibandingkan dengan mereka yang harus bekerja menggunakan mobil pribadi mereka sendiri.

Baik pria maupun wanita ditemukan untuk memperoleh manfaat dari moda transportasi yang lebih aktif.

Aktivitas Fisik Harian dan Efek pada Obesitas

Hasil ini mungkin tidak mengherankan ketika seseorang menganggap efek yang terkenal dari aktivitas fisik sehari-hari pada mengobati dan mencegah obesitas. Menemukan lebih banyak cara untuk bergerak sepanjang hari tidak hanya membakar kalori dan menurunkan berat badan, tetapi juga membangun dan mempertahankan kebugaran kardiovaskular, kapasitas paru-paru, kekuatan otot, keseimbangan, dan koordinasi.

Pertimbangkan kasus seseorang yang menggunakan angkutan umum untuk bekerja daripada mengendarai mobilnya sendiri. Dia mungkin harus berjalan dari tempat tinggalnya ke stasiun transit, di mana dia mungkin perlu naik tangga untuk naik atau turun ke peron, dan kemudian dia mungkin akan berdiri untuk sebagian atau seluruh perjalanan di kereta api, bus, atau kereta bawah tanah. Ketika dia mencapai stasiun transit di dekat tujuannya, dia kemudian harus mengulangi bagian pertama dari proses itu lagi, tetapi secara terbalik, sampai akhirnya dia tiba di pintu ke tempat kerjanya. Dan kemudian, ketika dia pulang kerja, seluruh proses akan berulang lagi!

Orang yang menggunakan angkutan umum ini kurang bergerak jauh daripada orang yang berjalan tiga atau empat langkah dari pintu bawah tanahnya untuk masuk ke mobilnya, di mana dia duduk untuk waktu yang cukup lama, hanya untuk muncul di tempat parkir atau garasi tempat dia berjalan beberapa kaki ke pintu tempat kerjanya. Jika ia kemudian naik lift alih-alih tangga, ia kehilangan kemungkinan lain untuk melakukan aktivitas fisik dalam rutinitasnya sehari-hari.

Mengetahui bahwa naik tangga dapat membakar lebih banyak kalori per menit daripada joging, dan berjalan bahkan 15 menit lebih per hari dapat menambah usia hidup seseorang, tampaknya mudah untuk melihat bagaimana mereka yang berjalan, berlari, berlari, atau bersepeda untuk bekerja dan mereka yang mengambil angkutan umum akan memiliki berat badan lebih sedikit dan memiliki lebih sedikit lemak tubuh — dan, kemungkinan besar, memiliki kualitas hidup yang lebih sehat — daripada mereka yang membiarkan mobil mereka untuk menjaga mereka terjebak dalam gaya hidup yang tidak aktif.

Sumber :

Flint E, Cummins S, Sacker A. Asosiasi antara komuter aktif, lemak tubuh, dan indeks massa tubuh: berbasis populasi, studi cross sectional di Inggris. BMJ 2014; 349: g4887.